運転席乗り降り時必ずスレる背中のサポート部分の初期表皮スレリペアのご依頼です。

スレが初期段階だった為、特殊な施工方法で純正の良さをできるだけ残しました。

シート座面に乗り降り時の負担で全体に大きな亀裂が多数発生し毎回劣化が進行する為、リペアのご依頼です。

大きなシボ目の再現は出来ませんでしたが、今後の乗り降り時のストレスがないレベルまでリペア致しました。

運転時毎回使用する肘掛け部分は負担も大きく劣化とともに大きな負荷で亀裂が発生し拡大する前にリペアのご依頼です。

今後も使用時の負荷を考え柔軟性と耐久性のある特殊な専用の充填剤を使用しリペア完了です。

乗り降り時シートが高いミニバンは座面の側面に大きな負担がかかり表皮が欠損しやすい部分です。

乗り降り時の柔軟性も考慮し専用の柔軟性のある特殊な充填剤を使用し今後の通常使用で気にならないレベルまでリペア致しました。

乗り降り時毎回負担がかかるサポート部分の表皮がスレて状態が悪化する前にリペアのご依頼です。

柔軟性のある特殊な専用の塗料を使用し通常使用で気にならないレベルまでリペア致しました。

気づかないうちに助手席シート座面にタバコのコゲ穴が発生し目立つ為、リペアのご依頼です。

柄入りのモケットは再現できませんが、普段使いで気にならないレベルまでリペア致しました。

スポーツカーはシートが低い為、通常使用でも構造上傷みやすく本格的に劣化する前にリペアのご依頼です。

鮮やかなシートカラーで塗装時の調色が難しかったですが、乗る度に運転が楽しくなるようなカラーに仕上げました。

運転席シートは頻繁に乗り降りを繰り返す為、他の部分に比べると痛みが早く発生致します。

耐久性と柔軟性のある専用の塗料を使用し気にならないレベルまでリペア致しました。

スポーツカーはシート位置が低い為、乗り降り時にサポート部分が痛み易く気になってきたのでリペアのご依頼です。

今後の使用も考えて柔軟性のある専用の充填剤と塗料で仕上げリペア完了です。

運転席ビニールレザーシート座面先端中央部に深いコゲ穴が発生した為、リペアのご依頼です。

素材の柔軟性に合わせた専用の特殊な充填剤で補修し周りと違和感のない専用の塗装を行いリペア完了です。