ハンドル全体に表皮剥がれが発生し運転に支障が出る為、リペアのご依頼です。

表皮の剥がれ部分に特殊な充填剤を使用しレザー専用の塗料で再塗装を行い通常使用で問題無いレベルでリペア致しました。

運転席乗り降り時必ずスレる背中のサポート部分の初期表皮スレリペアのご依頼です。

スレが初期段階だった為、特殊な施工方法で純正の良さをできるだけ残しました。

今回は助手席の目線にかかる目立つ場所の亀裂のみのリペアのご依頼です。

できる限り施工アトが残らない様にリペア致しました。

レザーハンドルはオーナー様の頻繁に握られる部分が劣化し易く表皮剥がれが発生しやすいパーツです。

表皮剥がれは放置するとどんどん剥がれが部分が拡大する為、通常使用で気にならないレベルまでリペア致しました。

シート座面に乗り降り時の負担で全体に大きな亀裂が多数発生し毎回劣化が進行する為、リペアのご依頼です。

大きなシボ目の再現は出来ませんでしたが、今後の乗り降り時のストレスがないレベルまでリペア致しました。

運転時毎回使用する肘掛け部分は負担も大きく劣化とともに大きな負荷で亀裂が発生し拡大する前にリペアのご依頼です。

今後も使用時の負荷を考え柔軟性と耐久性のある特殊な専用の充填剤を使用しリペア完了です。

乗り降り時シートが高いミニバンは座面の側面に大きな負担がかかり表皮が欠損しやすい部分です。

乗り降り時の柔軟性も考慮し専用の柔軟性のある特殊な充填剤を使用し今後の通常使用で気にならないレベルまでリペア致しました。

運転時常に触れているハンドルはオーナー様の癖で部分的に痛みが激しく剥がれが発生するとどんどん拡がってしまう為、リペアのご依頼です。

本来のシボの再現は難しいですが運転時剥がれを気にしないで良いレベルまではリペア致しました。

乗り降り時毎回負担がかかるサポート部分の表皮がスレて状態が悪化する前にリペアのご依頼です。

柔軟性のある特殊な専用の塗料を使用し通常使用で気にならないレベルまでリペア致しました。

ハンドルはオーナー様の癖で部分的に劣化が発生しやすいパーツです。劣化が拡がらないうちにリペアのご依頼です。

質感が変わらないように専用の特殊な塗料を使用し通常使用で違和感のないレベルでリペア完了です。