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全体的にツヤ感が落ちてきた為、下地処理からのコーティングのご依頼です。

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丁寧に下地処理を行いましたので本来の深みのあるボディが復活致しました。

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表面の黄ばみが進行し部分的にクラックが発生し始めた為、ヘッドライトクラックリペアのご依頼です。

下地処理後

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下地処理にてクラックを除去し最終仕上げでヘッドライト表面は『ほぼ新品』になりました。

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ツヤ感が落ちてきた為、下地処理からのマニキュアコーティングのご依頼です。

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丁寧に下地処理後マニキュアコーティングを施工致しましたので深みのあるボディが復活しました。

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シート座面の側面に亀裂が発生した為、拡がらない内にリペアのご依頼です。

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柔軟性のある専用の充填剤で亀裂を補修し、最終塗装仕上げでリペア完了です。

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洗車キズで光沢感が落ちてきた為、下地処理からのマニキュアコーティングのご依頼です。

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丁寧に下地処理後マニキュアコーティングを施工致しましたので本来の光沢感が復活しました。

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定期メンテナンスで再度マニキュアコーティングのご依頼です。

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再コーティングでボディの撥水性も復活し普段のメンテナンスは水洗いのみでOKです。

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前回マニキュアコーティングを施工頂き定期メンテナンスのご依頼です。

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コーティング前に状態を確認致しましたが、ほとんど水アカの付着も無く再コーティングで透明感もアップしました。

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シート座面の目立つ位置にコゲ穴が発生した為、リペアのご依頼です。

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使用時に気にならないレベルまでリペア致しました。

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定期メンテナンスで下地処理からのマニキュアコーティングのご依頼です。

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丁寧に下地処理後マニキュアコーティングを施工致しましたので透明感のあるボディが復活しました。

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通常使用でハンドル表皮が色落ちしてきた為、リペアのご依頼です。

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レザー専用の特殊な塗料にて再塗装をし使用時に気にならないレベルまでリペア致しました。